Les pneus tiennent un rôle vital pour le bon fonctionnement de votre automobile.

Ils assurent plusieurs fonctions stratégiques :

résister aux transferts de charges lors de freinages
stabiliser la trajectoire
supporter les efforts transversaux sans dériver
être performant selon les revêtements de la route
avoir une faible résistance au roulement pour limiter la consommation de carburant
transmettre les efforts du véhicule (accélération ou freinage)
absorber les obstacles pour atténuer les chocs

Chaque composant des pneus a d’ailleurs sa propre utilité :

la bande de roulement vise par exemple à procurer une bonne adhérence et peu de résistance en roulant.
Les taux d’entaillement servent quant à eux à évacuer l’eau
La gomme intérieure délimite la motricité si elle est fine et la durée de vie si elle est dure
Etc.

De nombreuses réglementations assurent le respect des règles de sécurité pour l’ensemble des pneus vendus sur le marché.

Comment vérifier la qualité de ses pneus ?

Le choix de la pneumatique est capital pour les qualités routières de votre automobile. Une mauvaise qualité, un mauvais montage ou une dimension mal adaptée et vous pouvez avoir une expérience de conduite exécrable. Comment s’y retrouver et dénicher des pneus moins chers ?

Plusieurs conseils et astuces sont à prévoir :

inspecter vos pneus pour repérer d’éventuelles craquelures, éraflures ou hernies
repérer la sculpture du pneu et contrôler la profondeur de la bande de roulement
observer les témoins d’usure dans les rainures répartis sur 4 points de la bande de roulement

Nous conseillons principalement dans un 1er temps des marques de références comme Michelin, Kléber. C'est-à-dire des fabrications made in France. Pour tout ce qui est 1er prix ou sous marques, il est conseillé de nous consulter.

Lors de vos longs trajets, il est également utile de surveiller la pression de vos pneus. Vérifiez la pression de vos pneus à froid puis recommencez pendant le trajet avec les pneus chaud et rajoutez 0,3 bars de pression

Comment repérer les signes d’usures des vos pneus?

L’usure classique se matérialise par une réduction des rainures de la bande de roulement, hernies ou déchirures. Toutefois pour vous aider à repérer ces signaux, il est possible de se référer aux indices TWI situés sur le flanc de vos roues pour se fier à des témoins d’usures. Vous pouvez ainsi facilement savoir lorsque vos pneus ont atteint la limite légale d’utilisation.

Plusieurs facteurs peuvent accélérer l’usure de vos pneus :

la conduite (accélérations/freinages)
la pression
la charge
la température extérieure
les aspérités de la route

SERIE 1

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