Plaquettes de frein - disques de frein

Freinage : entre disque, étrier et plaquette de frein

Le système de freinage est vital pour tout automobiliste. Il est donc important de faire entretenir ses freins, sachant que l’usure peut cacher d’éventuels dangers

Les étapes du freinage

Le freinage se divise grossièrement en 3 étapes :

  • l’ordre de freinage qui correspond au temps de réaction du conducteur
  • le début du freinage qui désigne l’action de freiner en appuyant sur la pédale
  • la fin du freinage qui se manifeste par l’arrêt du véhicule

De manière plus technique, la commande transmet aux récepteurs l’effort appliqué par le conducteur sur la pédale de frein. Le maître cylindre transforme immédiatement l’effort en pression et pousse un liquide spécial par l’intermédiaire d’un piston.

Freinage : les composants principaux

Il existe deux types de freins pour les automobiles. La plupart des véhicules modernes sont équipés de freins à disques à l’avant comme à l’arrière. Certains modèles plus anciens disposent néanmoins  freins à tambour à l’arrière.
 

  • Les freins à disques utilisent le liquide de freins (par une pression hydraulique) et des pistons qui serrent les plaquettes de freins sur des disques.
  • les freins à tambour exercent une pression qui repousse les mâchoires de freins vers l’extérieur et plaque les matériaux (collés aux patins de freins) sur les tambours

Le système de freinage est une mécanique complexe formée de plusieurs éléments formant un tout :

  • la pédale
  • le maître-cylindre
  • l’étrier pour frein à disque
  • les plaquettes pour freins à disque
  • le réservoir de liquide de frein
  • l’assistance par master-vac
  • le correcteur de freinage pour les roues arrière

Une plaquette pour frein à disque

Hormis ces composants classiques, de nouvelles technologies se sont imposées depuis plusieurs années comme des normes en termes de freinage. Les véhicules récents disposent ainsi de systèmes d’:

  • ABS : mécanisme qui évite le blocage des roues lors d’un freinage pour garder le véhicule de l’automobile via une assistance de freinage
  • ESP : système d’antidérapage modifiant la trajectoire d’une voiture lors d’une perte d’adhérence, via un double circuit de freinage

Savoir quand changer ses freins ?

Plusieurs signaux peuvent témoigner d’une usure des freins. Le tout est de les connaître et de surveiller certaines anomalies pour savoir quand il est temps de les remplacer :

  • le manque d’efficacité au freinage
  • les plaquettes bruyantes
  • la pédale s’enfonce de plus en plus avant de freiner
  • vous ressentez des vibrations lors du freinage

Si vous ne repérez pas ces signes, rassurez-vous, la plupart des véhicules disposent aujourd’hui de voyants pour vous signaler tout problème, notamment sur l’usure de vos plaquettes.

Dans notre forfait vidange, le centre auto Liffré vérifie systématiquement vos freins et est en mesure de vous dire quand il faut les changer.

Sachez qu’il est important de prévoir le changement du liquide de freins tous les 2 ans.

Le conseil de votre garage auto à Liffré

Il est possible de repérer l’usure de vos freins par le niveau de votre liquide de freins. Plus les plaquettes seront usées et plus le niveau de liquide sera faible.

 

Si vous désirez obtenir un devis rapidement, n’hésitez pas à nous contacter.

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